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ATROXSolution

AÉROPORTS ET TRANSPORTS

Robots de nettoyage pour les aéroports et les gares.

Garantit les normes de propreté les plus élevées dans les terminaux, les salles d'embarquement et les entrées, sans interrompre le flux des passagers. Fonctionnement autonome la nuit.

Nettoyage autonome des infrastructures de transport

Les aéroports, les gares et les ports accueillent chaque année des millions de passagers dans le respect de règles sanitaires strictes. Le nettoyage manuel est coûteux, visible pour le voyageur et difficile à mettre à l'échelle. Les robots PRESERVE_0__ fonctionnent en toute autonomie dans les fenêtres de nuit, couvrant les terminaux intérieurs et les accès extérieurs, générant des rapports de conformité pour les audits et s'adaptant aux zones aéroportuaires restreintes grâce à des cartes d'exclusion configurables.

0

Interférence avec les passagers

6.000

m²/h à l'extérieur

100%

Traçabilité des zones propres

Disponibilité opérationnelle

Robots recomendados

Soluciones ATROX para este sector.

Robot Camarero

S977

Robot balayeur pour usage extérieur : allées, plateformes, parkings et voies de desserte. Jusqu'à 6 000 m²/h.

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Robot Camarero

S95

Robot d'intérieur AMR pour les terminaux, les salles d'embarquement et les couloirs. Balaie, frotte et aspire 2 000 m²/h. Silencieux (65 dBA).

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Robot Camarero

S76

Robot nettoyeur pour les surfaces de taille moyenne. Idéal pour les portes d'embarquement et les zones à faible trafic.

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Avantages pour les aéroports et les terminaux

Respect des règles sanitaires de l'OACI et des règles aéroportuaires

Aucune interférence avec le trafic de passagers grâce à la détection LiDAR + AI

Fonctionnement de la fenêtre de nuit programmable par zone et par terminal

Rapport automatique des zones couvertes pour les audits de qualité

Zones d'exclusion configurables pour les zones à sécurité restreinte

38% de réduction des coûts de nettoyage par rapport à un équipement manuel

Questions fréquemment posées sur les robots d'aéroport

les robots peuvent-ils fonctionner dans des zones à sécurité restreinte ?+
Oui, au moyen de cartes d'exclusion configurables. Les zones interdites sont définies dans la cartographie et sont automatiquement évitées par le robot. La configuration est effectuée lors de l'installation en collaboration avec l'équipe de sécurité de l'aéroport.
les robots respectent-ils les réglementations en matière de bruit dans les aéroports ?+
Le S95 fonctionne à 65 dBA, dans les limites normales de l'aéroport pour un fonctionnement de nuit. Le S977 externe peut fonctionner en dehors des fenêtres de vol conformément aux réglementations locales.
pouvez-vous nettoyer à l'intérieur et à l'extérieur ?+
Oui, avec différents modèles. Le S95 est conçu pour une utilisation en intérieur (terminaux, salles d'embarquement), tandis que le S977 est spécifiquement conçu pour une utilisation en extérieur (quais, accès, parkings).
comment gérer plusieurs robots dans un grand aéroport ?+
Grâce à la station de travail ATROX, un logiciel de gestion de flotte qui permet de programmer, de contrôler et de coordonner plusieurs robots simultanément à partir d'un seul panneau de commande.

La propreté des aéroports passe à la vitesse supérieure

Les terminaux européens fonctionnent déjà avec des robots ATROX. Demandez une étude de faisabilité sans engagement.

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